後疫情第一個黃金周，凸顯香港與內地城市發展步伐的落差。根據最新數據顯示，本港疫後復常的首個十一黃金周，平均每天有約 30 萬人次香港居民經陸路出境，比內地訪港旅客多出大約一倍。而上周五至周日，內地訪客的入境人數約為 45.9 萬人次，相比「五一」的首三天，只多了約百分之二，即平均每天僅多約二千人次，僅達疫情前約六成水平。 立即免費訂閱 緊貼最新數字資產資訊！ 政府推動的「夜繽紛」搔不中癢處 香港正致力於推動夜經濟，吸引內地遊客和本地居民留港消費。為了實現這一目標，我們需要從改善基礎設施和用戶體驗等方面著手。近年來，內地一線城市不斷進步，在許多領域已經趕超了香港，這是不容忽視的事實。儘管香港仍然擁有經濟相對自由、國際化、免銷售稅以及美麗的海港等優勢，但在以下多個方面的發展已經被內地城市越過越遠： 1. 全覆蓋的電子支付：內地城市在電子支付方面取得了巨大進展，例如支付寶和微信支付，已成為人們日常生活中不可或缺的支付方式。香港需要加快步伐實現全面的電子支付覆蓋，提供更便捷的支付體驗。 2. 提供方便快捷及合理價格的點對點交通配套：內地城市已經合法化了網約車服務，並實現了不拒載的的士服務。香港需要在這方面作出改進，提供更多元化的交通選擇，包括合法化網約車服務和提高的士服務的便利性和品質。 3. 真正的步行街及鏈接多個地鐵站的地下商場：內地城市擁有許多設計完善的步行街和地下商場，它們連接著各個地鐵站，提供便利的購物和娛樂體驗。香港需要進一步改善現有的步行街和地下商場，建立起一個真正具有連貫性和便利性的購物環境。 4. 貼心商場配套設施：內地城市的商場通常設有豐富的休閒設施、現代化的兒童遊樂場和各種特色活動，為消費者提供更多元化的購物體驗。香港的商場需要加強與消費者的互動，提供更多娛樂和文化活動，創造更具吸引力的購物環境。 5. 大型體育和表演場地：香港相對缺乏大型體育和表演場地，這可能會限制它在吸引大量人流過夜消費方面的能力。大型體育場地和表演場地通常能夠舉辦各種體育賽事、音樂會、展覽和其他大型娛樂活動，這些活動能夠吸引遊客和消費者。 延伸閱讀：愚公專欄︱香港步進數字經濟年代　新田科技城發展將是領頭羊（陳家豪）…

靠近深圳市中心的香港新田科技城，是香港政府計劃中的一個重要科技園區，佔地達六百多公頃，主要由創新科技園區和新田市中心兩個片區組成。創新科技園區約三百公頃，主要用於創新科技企業的研發和生產，其餘土地主要用於住宅和混合用途、物流、存儲和工廠、公共設施、休閒用地和道路等。 政府投資了大量的資金和資源，用於加速新田科技城的建設和發展。計劃把園區打造成為亞洲地區的科技創新中心，涉及人工智能、物聯網、生物科技、綠色科技等多個領域。 立即免費訂閱 緊貼最新數字資產資訊！ 傳統基礎建設需時　引進數字基礎建設需新思維 然而，在新田科技城的建設過程中，仍存在一些問題和挑戰。除了基礎設施建設的缺乏和進展緩慢外，還需要加強園區的科技創新和金融科技應用，加強與周邊城市的合作和交流，以及加強人才培養和引進工作，以推動園區的科技創新和產業升級。政府和企業需要共同努力，通過各種途徑和措施，加快新田科技城的建設和發展，推動香港的科技創新和產業升級，為香港的未來發展做出貢獻。 就香港政府就新田科技城及北區新市鎮發展的公眾諮詢，愚公也積極邀組織活動，與多位香港創科界行業精英及生態領軍企業，在 7 月已經分別與三位立法會議員邱達根，張欣宇及洪雯會面，表達對新田科技城發展的意見。整合各方意見，我來個簡單彙報。 延伸閱讀：愚公專欄︱以區塊鏈應用釋放網路安全教育的力量 環保、人才、新政策、標準化及跨境民生服務缺一不可 在新田科技城的發展過程中，環保及可持續發展政策十分重要。例如，可以通過物料跨境回收再造，來減少浪費和環境污染，同時採購及工程標書也應納入環保需求條款，以鼓勵企業在建設和運營過程中，更注重環保和可持續性。 另外，跨境人員往來和人才互補也非常重要，因這有助於吸引更多人才和資源來到新田科技城，促進園區的發展和創新。政府需要加強與周邊城市的合作和交流，以便實現跨境人員往來和人才互補，同時還需要加強人才培養和引進工作，以滿足新田科技城發展的需求。 政府各部門仍然按照傳統經濟模式分工，這可能會限制新田科技城的發展，因為新經濟需要更加靈活的管理模式和政策支持。因此，政府需要適應新經濟的發展需求，採取更加靈活和創新的政策和管理模式，以配合新田科技城的發展所需。 深港兩地標準互通及互認也是一個重要問題。例如，跨境電動汽車充設備兼容和跨境地圖及相關資料互動，需得到政府和企業的關注和解決。政府和企業要共同合作，制定統一的標準和協議，以便實現深港兩地標準的互通和互認，促進跨境合作和發展。 引入在深圳已經非常普及的民生科技應用，如無人機、電動單車、手機支付、外賣送餐、網約車、手機城市服務等，可以為香港的新田科技城提供更多的可能性。這些應用可以幫助提高城市的智能化程度，改善人們的生活品質，促進城市的可持續發展。 例如，無人機技術可以用於快遞、科技種植、環境監測及公共安全等領域，可提高工作效率，減少人力成本，同時也可為城市創造更多的就業機會。電動單車和網約車可減少城市交通擁堵和空氣污染，提高人們的出行效率和舒適度。手機支付可以方便人們的日常消費，減少現金交易，同時也提高了城市的金融科技水平。外賣送餐可以滿足人們的日常飲食需求，同時也為城市創造了更多的就業機會。手機城市服務可以方便人們的日常生活，如公共交通查詢、社區服務及醫療服務等，提高城市的智能化水平。 延伸閱讀：愚公專欄︱ 香港公開數據發展需要法規配合（陳家豪） 要打造智慧城市　必須智慧政府配合…

早前會計事務所 KPMG 畢馬威 發表《亞太地區的新興巨頭》研究報告，指環球市場於高通脹、勞動市場、地緣局勢緊張等因素下，已受影響，但對 元宇宙 發展充滿信心。 畢馬威中國香港區科技行業主管合夥人利安生（Anson Bailey）接受 fintalk180 訪問時提到，過去投資最熱門的話題，都是圍繞金融科技，但近年 NFT、去中心化金融、電動車、ESG 等討論越來越多；事務所對元宇宙發展充滿信心，認為會為客戶帶來全新體驗。 畢馬威：投資者仍持有大量資金 統計指，去年第三季全球風險投資已跌至 870 億美元，為 2020 年第二季以來最低水平。但過去幾年間，整體投資市場都出現變化，如疫情後，不少公司都推動數碼化。 利安生指，雖然風險投資金額下跌，但現時投資者仍持有大量資金，正考慮應該將錢放在哪裡。亞洲方面，去年起 IPO…

香港科技人才其實並不稀缺，缺的是擁有跨領域知識及實戰經驗，能配合智慧城市及金融科技發展需要的人才。 按最新的相關調查報告，以及愚公多年在跨國金融機構工作對創科公司的顧問經驗，不難看到要解決目前人才不斷流失的困境，需在傳統教育方式以外另設管道。 《專科學歷只是門票，跨學科資歷配合實戰經驗才是王道》 香港大學—渣打金融科技學院、數碼港及生產力促進局在 11 月香港金融科技週舉行期間，發布了「金融科技人才研究」，顯示 57% 受訪公司正積極招聘金融科技人才，尤其是技術職位。 69% 受訪者表示，人員的實戰經驗有時比學歷更為重要，如能提供更多的金融科技相關課程，可以幫助潛在的候選人建立相關技能的基礎。 報告顯示， 65% 受訪者對於金融科技領域的技術職位來說，擁有金融服務技能並不是必須的，而 64% 受訪者表示，擁有一些技術技能的非技術性金融科技職位，如專案管理經理和數位行銷專家，更具有競爭力。加上目前全球火熱的虛擬資產交易、ESG、WEB3 及元宇宙等新興產業，在絕大部分傳統高等教育學科及專業培訓中，基本上並不存在，在僧多粥少的情況下，在職的師父根本沒辦法放低繁重工作去參與教育徒弟的工作。 《尋根溯源，數字職場的「神科」是甚麼？》 根據人力資源解決方案供應商 Remote 訪問了超過五百位有積極參與數字化業務的僱主及僱員後，在八月公布的調查結果顯示，五大最受重視的技能包括：數碼營銷、編碼技巧、網頁開發、應用軟件開發和軟體工程。調查還發現，超過三分之一的受訪者（37%）表示，軟體發展將是未來最重要的工作，其次是軟體工程師（36%），跟著是香港人比較熟悉的職場經理（Workplace…